FERRARI ENZO

Fiat, Lancia, Ferrari, Maserati,...
Odgovori
Ride Si Sapis
Alfist
Alfist
Prispevkov: 280
Pridružen: Če Jan 03, 2013 9:44 pm
Vozilo: AR 33 1.3, AR 155 1.8 TS, AR 2.0 JTS Distinctive, AR Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super,

FERRARI ENZO

* Motor: longitudinalni centralni V12 65°
* Prostornina: 5998,80 ccm
* Vrtina/Gib: 92 x 75.2mm
* Moč: 660 KM/7800 o/min
* Navor: 657 Nm/5500 o/min
* Kompresija: 11,2:1
* Rezervoar: 110 l
* Hitrost: >350 km/h
* Pospešek:
* 0 - 100km/h =3,65 s
* 0 - 400 m =11s
* 0 - 1000 m = 19,60 s

Rekordni Ferrari Enzo: Dragulj iz 2000-ih prodan za astronomsko ceno
Ferrari Enzo letnik 2003, ki pripada legendarni zbirki Bachman, je pravkar podrl vse prejšnje rekorde.


Inflacija ni edina stvar, ki strmo narašča, ko pogledamo cene v supermarketih (in ne le v Italiji). Če si ogledamo dražbo Mecum leta 2026 v Kissimmeeju, lahko vidimo, kako je cena zdaj rekordnega superšportnega avtomobila poskočila. Ferrari Enzo letnik 2003, ki pripada legendarni zbirki Bachman, je pravkar podrl vse prejšnje rekorde, saj je bil prodan za astronomsko vsoto 17.875.000 $ (vključno s provizijo).

Za tiste s kratkim spominom, leta 2015 je bil slavni "papežev avto" prodan za "le" 6.050.000 $. Tukaj smo vrednost skoraj potrojili naenkrat, kar dokazuje, da če imate rumenega Ferrarija z zelo malo prevoženimi kilometri, se nepremičninski trg v središču Pariza nenadoma zdi kot ugodna ponudba na bolšjem trgu.

Omenjeni Ferrari Enzo je prava "časovna kapsula" s samo 1040 prevoženimi kilometri. Avtomobil, pobarvan v bleščeči barvi Giallo Modena, enem od le 11 primerkov, ki so bili kdajkoli izdelani v tej barvi, se zdi skoraj kot signal za nevarnost za bančni račun kupca. Ali pa je morda to še ena muha prestižnega zbiratelja.

Notranjost je zmaga Ferrarijevega teatra. Rdeče usnje, sedeži v slogu Daytona in rumeni detajli povezujejo vse skupaj. V bistvu popolna kabina za tiste, ki se ne bojijo drznih barvnih kontrastov. Pod pokrovom motorja pa kriči 6,0-litrski motor V12, ki zmore sprostiti 660 konjskih moči pri 7800 vrtljajih na minuto. Brez turbopolnilnikov, brez elektromotorjev in brez obsesivnih varnostnih funkcij: le čista, ostra mehanika, šasija iz ogljikovih vlaken in šeststopenjski menjalnik F1. S pospeškom od 0 do 100 km/h v nekaj več kot treh sekundah in najvišjo hitrostjo 355 km/h je ta Enzo konec tedna končal na drugem mestu, takoj za legendarnim Ferrarijem 250 GTO "Bianco Speciale", ki je bil prodan za 38,5 milijona dolarjev.

Videti superšportni avtomobil iz začetka 2000-ih tik za GTO na isti lestvici veliko pove o tem, kako se zbiratelji zaljubljajo v sodobne paradne avtomobile. Enzo se ponaša s certifikatom Ferrari Classiche (zaželena Rdeča knjiga) in polno prtljago ter priročniki. Prodaja, ki je bila po smrti priznanega trgovca iz Tennesseeja avgusta 2025 brez pridržkov organizirana za fundacijo Phila in Marthe Bachman, je ta primer utrdila kot novo svetovno merilo.
https://www.clubalfa.it/573520-ferrari- ... e_vignette
https://www.ferrari.com/en-EN/auto/enzo-ferrari
Priponke
Ferrari Enzo - 1..png
Ferrari Enzo - 1..png (305.44 KiB) Pogledano 1915 krat
Ferrari Enzo - 2..png
Ferrari Enzo - 3..png
Njegov zadaj nameščen menjalnik je neposredno povezan z motorjem, kar je na voljo le v različici F1. Čas prestavljanja je bil <br />skrajšan na 150 milisekund, kar je prednostna naloga za maksimalno športnost, tudi zaradi elektronskega upravljanja z ročicami <br />za volanom.
Njegov zadaj nameščen menjalnik je neposredno povezan z motorjem, kar je na voljo le v različici F1. Čas prestavljanja je bil
skrajšan na 150 milisekund, kar je prednostna naloga za maksimalno športnost, tudi zaradi elektronskega upravljanja z ročicami
za volanom.
Legendarni dirkač Michael Schumacher na testiranjih na Ferrari Enzo
Legendarni dirkač Michael Schumacher na testiranjih na Ferrari Enzo
Ferrari Enzo - 5..png (370.51 KiB) Pogledano 1915 krat
Brembo je posebej razvil zavorni sistem, ki vključuje karbonsko-keramične diske CCM. To je bila <br />prva vgradnja v cestni Ferrarijev avtomobil, kljub dolgoletni uporabi s strani Formule 1 Scuderia. <br />Odločilno so prispevali k rekordnim rezultatom zavorne zmogljivosti, ki jih je Enzo dosegel na <br />vseh področjih.
Brembo je posebej razvil zavorni sistem, ki vključuje karbonsko-keramične diske CCM. To je bila
prva vgradnja v cestni Ferrarijev avtomobil, kljub dolgoletni uporabi s strani Formule 1 Scuderia.
Odločilno so prispevali k rekordnim rezultatom zavorne zmogljivosti, ki jih je Enzo dosegel na
vseh področjih.
Ferrari Enzo - 6..png (338.93 KiB) Pogledano 1915 krat
Odgovori
  • Informacija