Aditiv motornemu olju?

[Alfa sport]

Joj jest sem pa mislil, da vso svinjarijo goniš po motorju in gre šele potem čez oljni filter. In ravno tako na gorivu, da je filter tam za injektorji.
Sem se nekaj novega naučil.

[Damijan]

Saj, a ni dovolj, da se zabaše samo ena stran v oljnem filtru? Enako je pri filtru za gorivo.

Pa tudi filtri niso vsemogočni. Že tudi prekomerni pritisk, v primeru, da se zamaši ena stran, ga lahko notranje raztrga.
Jaz sicer raztrganega še nisem videl, videl pa konkretno napihnjenega. In ker je bil tako prenapihnjen, je šla svinjarija lepo mimo vsega in tja, kamor ni treba. Rezultat, poleg zamašenih kanalov in mavričnih ležajev še ojnice v več kot dveh delih.

[SilverMan]

Mnogo let nazaj (časi stoenk in golfov) so imeli filtri tudi prelivni ventil, ki je v primeru zabasanosti samega filtra spuščal olje mimo neprečiščeno. (še vedno bolje mazat z usranim oljem kakor pa sploh ne mazat).
Kako je danes ne vem, se mi ne da razdirat

Kako je pa pri sistemih ki imajo samo filterski vložek pa se nisem nikoli poglabljal, na enem prejšnjih avtov ki je to imel sem delal servise redno

Za raztrgan filter torej še nisem slišal, ni pa rečeno da polovica zaribančkov ni to doživela... Pomoje ga ni mehanika, ki bi šel delat defektažo in raziskovat vzrok. Samo sanacija posledic jih zanima.

[El Barto]

Še vedno imaš bypass ventil v oljnem filtru ali ohišju, in ta ventil je večinoma odprt pri višjih obratih motorja ... potem pa sami ugotavljajte kam gre svinjarija iz karterja. Oziroma če delaš raztapljanje svinjarije pri filtru, ki je že potreben menjave.

@Damijan
Pri rok je bila, pa če že govorimo o čiščenju notranjosti motorja.
Bom videl kaj bom našel v TS-u.

[El Barto]

Tudi Selenia Gold ne pušca prav hude svinjarije v motorju ...

[stuhec]

poznate Millroad X7 ?
kdo probal ?